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針對媒體報導「劍龍潛艦性能提升，敲定荷商技術協助」及「劍龍變身，加速潛艦國造時程」等情事，海軍司令部31日澄清，報導內容均屬媒體臆測，與事實不符。
根據《自由時報》報導，海軍兩艘「劍龍級」潛艦性能提升案計畫已有具體進展，根據國防部最新公告，荷商RH Marine Netherlands B.V.集團已承接「劍龍級潛艦系統裝備介面整合技術協助案」，兩艘主力潛艦各項系統的性能提升將可順利執行，對後續「潛艦國造」計畫也將有正面效應。
海軍司令部回應表示，媒體所提「劍龍級潛艦系統裝備介面整合技協案」係針對劍龍級潛艦維修需求，委由荷蘭RH Marine公司協助執行儎臺及機電系統介面設計整合之工程技協案，與潛艦國造案無關。
海軍司令部強調，潛艦國造刻由台灣國際造船公司(台船)依契約規範執行合約設計工作，現階段履約進度正常，未來仍將秉務實、穩健之原則，戮力推展新一代潛艦整體規劃，落實「國防自主」政策。
按照國防部公告「潛艦國造第一階段合約設計」，由台船公司得標負責設計與建造，台船號稱能夠在2024年完成首艘自製潛艦。預估2016~2019年完成潛艦外型設計，2024年首艘原型潛艦下水，於2025年正式成軍。不過，「光學潛望鏡」、「通信系統」和「聲納系統」等「紅區設備」國內廠商與中科院均無自製能力，又獲得困難。
海軍原本打算與劍龍級荷蘭製造商RSV船廠購買原始施工設計圖，希望能夠「逆向工程」重製，但由於荷蘭政府拒售此圖著作使用權，讓計畫胎死腹中。
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短跑好手楊俊瀚繼100公尺短跑奪下金牌後，10日於200公尺賽事再度展現「台灣第一速」的強大實力，即使身體有些許傷痛，楊俊瀚依然跑出20秒66的佳績，毫無懸念地拿下金牌、締造二連霸的同時也打破大會紀錄。
楊俊瀚賽後表示由於日前100公尺以及4X100公尺接力賽跑的比賽強度相當高，其實之前拉傷的部位有些許疼痛、不太舒服：「因此昨天的預賽跟今天的準決賽都較為保守，以晉級為主。」
「不過決賽的時候還是想拚拚看自己的最佳紀錄，是馬力全開地衝了。」最後楊俊瀚雖然無法突破由自己所創造的20秒53紀錄，仍對今天能夠破大會紀錄感到開心：「畢竟也是比去年的成績還要好，代表我有所進步。」
本次全大運為楊俊瀚傷後復出的第一場完整賽事，他表示對於成績還算滿意，不過事前的訓練、準備之處都還有可以再加強的地方，現在最大的目標還是8月時的世大運，會盡全力將獎牌留在台灣。
▲雖然先前受傷之處有些疼痛，楊俊瀚仍以20秒66打破大會紀錄（照片秒數為參考成績）。（圖／記者林志儒攝）
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